El 8 de noviembre de 2010, el sector transporte chileno se reunió en la sede de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) en Santiago de Chile por primera vez para examinar y discutir los riesgos y las vulnerabilidades relacionadas al VIH que enfrentan los choferes de camiones de larga distancia.
Después de una discusión que contó con la participación de representantes de organizaciones de empleadores y trabajadores del sector transporte y del Ministerio del Trabajo y Previsión Social, los participantes llegaron a la conclusión de que los choferes de larga distancia compartían una serie de
factores de riesgo respecto al VIH.
Gracias a los Fondos de Aceleración de Programas de ONUSIDA, se lanzó la encuesta “Vida de Camioneros” en Arica entre octubre del 2011 y enero del 2012, basándose en una encuesta semejante que la OIT llevó a cabo en Paraguay en el 2010.
Después del trabajo de campo preliminar en Arica, se decidió incluir no sólo a choferes chilenos, sino también a choferes bolivianos, dado que son los dos grupos principales de choferes que están presentes en la ciudad. Si bien, también se encuentran choferes brasileños, peruanos y argentinos, su proporción, en comparación a la de chilenos y bolivianos, es relativamente baja. De esta manera, se pudo construir un cuadro más completo de estas dos poblaciones importantes y, dentro de estas páginas que siguen,
hacemos hincapié en las similitudes y las diferencias entres ellos y las implicaciones para programaciones de VIH diferenciadas.
Después de la presentación de los datos, se agrega una sección práctica titulada "Análisis de los datos: Las implicaciones para la prevención del VIH en el sector transporte”, donde analizamos los datos más relevantes para informar a programas de prevención del VIH en este sector y una lista de diez recomendaciones clave.
Primera edición, 2012
En 2010, la OIT promulgó la Recomendación sobre el VIH y el sida y el mundo del trabajo
(núm. 200), que establece:
“No debería haber ninguna discriminación o estigmatización contra los trabajadores con VIH , en particular contra las personas que buscan empleo y los solicitantes de empleo, por su estado serológico, real o supuesto, respecto del VIH o por su pertenencia a regiones del mundo o a grupos de la población supuestamente expuestos a un mayor riesgo de
infección por el VIH o más vulnerables a ella.”
Inspirado por la Recomendación núm. 200, y respondiendo al pedido del sector transporte
chileno, este manual tiene dos objetivos principales:
?? Ayudar a los choferes de camiones en su trabajo diario de enfrentar el VIH y el sida,
sin estigmatizar o discriminar a las personas que viven con VIH; y
?? Erradicar la homofobia y la transfobia.
Este informe revisa los componentes clave del Nuevo Modelo de Financiamiento del Fondo Mundial desde una perspectiva de la sociedad civil y de las poblaciones clave, con un enfoque en su impacto en los programas de SIDA. Al incorporar los puntos de vistas de líderes de poblaciones clave y la sociedad civil de todas partes del mundo, el informe da un resumen de algunas de las preocupaciones
actuales relacionadas con la puesta en práctica del NMF y ofrece recomendaciones sobre cómo implementarlo de una manera que responda mejor e incluya a la sociedad civil y poblaciones clave, quienes al final son las que tienen un mayor impacto en el proceso de darle fin a la epidemia mundial del SIDA. Este informe tiene como metas las organizaciones con base comunitaria y de
la sociedad civil, activistas y ejecutores así como la Secretaría del Fondo Mundial, el Comité de Estrategia, Inversión e Impacto (SIIC por siglas en ingles) y los Socios Técnicos del Fondo Mundial.
En este número:
-¿Qué es la Vigilia en Memoria de las personas fallecidas a causa del sida?
-Capacitación: organización comunitaria
e incidencia política
-Núcleos Provinciales de la CEPVVS elaboran sus POA locales
Publicado en Mayo 2013
Este documento opera a varios niveles. Es un instrumento que permite a las personas no
heterosexuales, a la población lésbica, gay, bisexual y trans, reconocer que su situación de discriminación,marginación y violencia es cuestionable, repudiable y censurable. Les permite reconocerse como sujetas y sujetos de derecho, como ciudadanas y ciudadanos cabales del país en el que viven, como miembros plenos
de su sociedad. Además, este documento resulta invalorable para el activismo LGBT, pues no solo permite que se conozca y reconozca cuánto falta, sino también cuanto se ha avanzado en la lucha.
Igualmente, este documento no solo da cuenta a la ciudadanía en general de la situación de indignidad e infamia a la que se somete a sus pares sociales (a sus conciudadanas y conciudadanos), también les muestra la existencia de lesbianas, gays, bisexuales y trans no como rarezas sociales, sino como personas, como iguales, como sujetas de derecho que merecen un trato justo e igualitario.
En última instancia, este documento también es útil para todas aquellas personas, que de alguna u otra manera, inciden en las
diversas instancias políticas y jurídicas del país, en la planificación y desarrollo de políticas públicas, en la elaboración,dación, reforma y cambio de las leyes y normas judiciales. Para todas y todos ellos,
este documento les permite tomar conocimiento de las injusticias y desigualdades sociales, de las carencias y necesidades políticas,
sociales y económicas de un sector de la población habitual y consuetudinariamente olvidado por el Estado.
ESTE INFORME TOMA COMO REFERENCIA LOS PRINCIPIOS DE YOGYAKARTA
Publicado en Mayo 2013